2018年，全國混凝土產量達23.5億立方，2019年，則達到24億立方，同比增長約3.46%。我國混凝土消耗量連續三十多年居世界**位。

截至2019年，中國公路總里程已達484.65萬公里、高速公路達14.26萬公里，居世界**。2019年底，全國鐵路營運里程達到了13.9萬公里以上，其中高速鐵路3.5萬公里。

2018年底，全國共有公路橋梁85.15萬座，總長度達5568.59萬米。投入運營的鐵路隧道15117座，總長16331km;2019年底，全國城市軌道交通運營總里程達6600公里。

截至2017年底，全國累計建成污水處理廠8591座;截至2018年底，國內化工行業企業共計23513個……

這些宏大的數據背后都是混凝土結構工程的體量，但混凝土材料在長久使用中會出現各種問題，其中尤以開裂、滲漏和劣化三大“癌癥”為**，成為影響其耐久性能和使用壽命的**大隱患。

針對這些體量巨大的多領域混凝土(水利、交通、工民建、市政、軍隊、能源等)的某項需求或多項需求如混凝土抗裂、修復、防水抗滲、抗酸耐蝕、防鹽害、抗碳化、抗凍融、增強補強等，都具有極大的市場前景，何況這些需求可能還會同時出現。

為了總結近年來我國水利、交通、工民建、市政、軍隊、能源等多領域混凝土工程建設防護技術發展現狀和需求，加強混凝土防護技術交流，促進行業交流與進步，8月18日，蘇州佳固士新材料科技有限公司和中國工程建設標準化協會防水防護與修復專業委員會將共同主辦《混凝土防護技術高峰論壇暨科技研究院成立儀式》。

高峰論壇定于2020年8月18日在蘇州在水一方大酒店召開，同期進行電視臺采訪與網絡視頻直播。

高峰論壇以“混凝土防護技術”為主題，圍繞水利、交通、工民建、市政、軍隊、能源等多領域混凝土現存問題、防護需求、新技術與產品、解決方案等進行深度探討。

水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。攔水壩體開裂，水壓很高，如何修復裂縫，如何抵抗高水壓背水面慢滲?壩體強度不夠，怎么解決?機房控制室結露水常年不干又怎么辦?

交通領域涉及公路、鐵路、道橋多個細分領域，遍布大江南北，穿湖過海，橫跨高山，途經之處環境各異。嚴寒之地，混凝土抗凍融怎么處理?大風高溫之處，混凝土如何養護?沿海道橋，抗氯離子滲透是難題。途經鹽堿地，如何做好防腐防護?

工民建工程與生活息息相關，家庭衛生間漏水怎么修?房屋開裂怎么辦?混凝土廠房、鋼結構廠房滲漏該找誰?新建住宅、廠房、商場、辦公樓，如何做好預防水?

市政工程是指市政基礎設施建設工程。常見的如地鐵、地下管線、隧道、軌道交通、污水處理、垃圾處理處置等。地下工程如何做好新建防水?出現滲漏如何從背水面堵漏?混凝土如何增強加固?出現微裂紋如何修補?污水處理池、垃圾處理池混凝土主體結構如何抗酸耐堿防鹽?

軍事掩體工程、武器彈藥儲存倉庫等防水防潮、防結露抗滲如何做好?混凝土結構如何增強加固?

在利用傳統能源與新能源、可再生能源的基礎工程建設與使用中，防潮防結露是一大難題，對于混凝土結構建筑的防水抗滲要求也極為嚴苛，出現裂紋、裂縫該如何修補，如何提高防腐性能，這些都是行業內亟待解決的困擾。

8月18日，混凝土防護技術高峰論壇，朱祖熹、黃靖、傅宇方、紀國晉、李化建、聞寶聯、安雪暉、姚國友等多位行業資深專家、教授、科研人員將親臨現場，暢談所屬領域、所屬行業內混凝土防護修復痛點、現狀與解決技術，通過深度探討，尋求新技術、新產品，在提升混凝土防水抗滲、抗折抗拉強度、抗酸耐蝕等多方面性能的同時，解決各個領域在實際應用中碰到的難題。